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        陽新汽車報廢公司談汽車拆解設備通用規則和要求
        來源: | 作者:佚名 | 發布時間: 2022-04-20 | 261 次瀏覽 | 分享到:

        購車時的費用支出并不是一筆小錢,幾萬、十幾萬、幾十萬到上百萬的價格都有,當初買下的愛車,現在卻面臨著報廢處理,所以當車子面臨報廢問題時車主的內心可能都是不舍的。但是有些車主可能是第一次,不知道該如何正確處理報廢車,所以要么是將報廢車送到車輛報廢中心處理要么是直接閑置在一邊置之不理了,其實車子報廢時,這些零部件別忘拿,可以把它們拆走,賣出去還能換些錢,車主:后悔才知道。

        汽車拆解設備通用規則和要求

        汽車拆解拆卸的目的是便于檢修和維護。由于機械設備的結構各有特點,零件在重量、結構、精度等方面都有所不同。如果零件拆卸不當,就會損壞,造成不必要的浪費,甚至無法修復。為了保證維修質量,需要在拆卸前仔細計劃,估計可能出現的問題,并逐步拆除。

        汽車拆解拆卸必須清楚了解結構和工作原理。機械設備種類繁多,結構各異。應明確被拆零件的結構特點、工作原理、性能和裝配關系,做到心中有數,不可隨意盲目拆卸。對于不清楚的結構,應查閱相關圖紙資料,了解裝配關系和配合性質,尤其是緊固件位置和退出方向。否則需要在分析判斷的同時進行試拆卸,有時還需要設計合適的拆卸夾具和工具。

        汽車拆解拆卸前做好準備。準備工作包括:拆除場地的選擇和清理;拆卸前先斷電、擦拭、排油;保護電氣、易氧化和生銹的零件等。為減少拆卸工作量,避免損壞匹配性能,仍能保證使用性能的零件可不拆卸,但應進行必要的試驗或診斷,確保無隱患和缺陷。如果內部技術狀態不確定,必須進行拆卸和檢查,以確保維護質量。

        使用正確的汽車拆解拆卸方法,確保人身和機械設備的安全。拆卸順序通常與組裝順序相反。先將外部附件拆開,再將整機拆成零件,全部拆成零件,按零件組裝放置。根據零件的連接形式、規格和尺寸,選擇合適的拆卸工具和設備。對于不可拆卸的連接或拆卸后精度降低的接頭,拆卸時必須注意保護。

        軸孔裝配應堅持拆裝所用力相同的原則。拆卸軸孔配件時,通常需要堅持多少力裝配,多少力拆卸。如果出現異常情況,找出原因,防止零件在拆卸過程中被碰傷、拉毛甚至損壞。

        汽車拆解拆卸應為裝配創造條件。如果技術資料不全,拆卸過程中必須保留必要的記錄,以便安裝時按照“先拆后裝”的原則進行組裝。拆卸精密或結構復雜的零件時,應繪制裝配草圖或在拆卸時做好標記,以避免誤裝配。拆卸后,零件應徹底清潔、涂油和防銹,以保護加工表面,避免損失和損壞。細長件應懸掛,注意防止彎曲變形。精密零件應分開存放,以免損壞。注意防止小零件丟失。不能互換的零件應分組存放或標記。

        汽車拆解拆卸的基本技術要求。拆卸前,必須清楚地了解設備及其部件的結構,以便于拆卸和修理后的組裝;一般情況下,拆卸應按裝配的相反順序進行;拆卸時,必須清楚地識別零件的方向、厚度端和尺寸頭;拆下的零件必須擺放整齊,避免雜亂和堆積。


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